Hvorfor og hvordan vedtas planer som gir vekst i biltrafikken?

dc.contributor.author	Tennøy, Aud
dc.date.accessioned	2019-08-15T07:41:37Z
dc.date.accessioned	2021-04-29T14:27:17Z
dc.date.available	2019-08-15T07:41:37Z
dc.date.available	2021-04-29T14:27:17Z
dc.date.issued	2004
dc.identifier.isbn	82-7071-497-6
dc.identifier.issn	0801-1702
dc.identifier.uri	https://hdl.handle.net/20.500.12199/2407
dc.description.abstract	Last ned gratis Hovedproblemstillingen i prosjektet og i notatet er hvorfor og hvordan det utarbeides og vedtas planer som gir mer biltrafikk, på tross av uttalte politiske og faglige målsettinger om å redusere biltrafikken i byene.	no_NB
dc.publisher	Oslo: Norsk institutt for by- og regionforskning
dc.relation.ispartofseries	NIBR-notat 2004:120
dc.subject	NIBR
dc.subject	Publikasjoner
dc.subject	Notat
dc.title	Hvorfor og hvordan vedtas planer som gir vekst i biltrafikken?	no_NB
dc.type	Notat