| dc.contributor.author | Mønnesland, Jan | |
| dc.contributor.author | Juvkam, Dag | |
| dc.contributor.author | Kann, Frode | |
| dc.contributor.author | Hagen, Karl-Erik | |
| dc.contributor.author | Lian, Jon Inge | |
| dc.date.accessioned | 2020-06-21T16:33:16Z | |
| dc.date.accessioned | 2021-04-29T13:19:46Z | |
| dc.date.available | 2020-06-21T16:33:16Z | |
| dc.date.available | 2021-04-29T13:19:46Z | |
| dc.date.issued | 2002 | |
| dc.identifier.isbn | 82-7071-388-0 | |
| dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/20.500.12199/5836 | |
| dc.description.abstract | Rapporten gir en evaluering av den differensierte arbeidsgiveravgiften i forhold til de distriktspolitiske målsettinger. Det etableres et sett indikatorer som gir et distriktspolitisk virkeområde som skal gi "best mulig måloppnåelse". Basert på kommune som geografisk nivå gir dette en parallell til dagens distriktspolitiske virkeområde. For den differensierte arbeidsgiveravgiften gjennomføres analysen ut fra bo- oog arbeidsmarkedsregioner. Det gjøres transportberegninger som skal avklare hvorvidt nedsatt arbeidsgiveravgift vil gi overkompensasjon i forhold til EØS-reglene om tillatt transportstøtte. Ut fra disse resultatene, samt antakelse der tilstrekkelig grunnmateriale så langt ikke er framskaffet, etableres et sonekart for differensiert arbeidsgiveravgift basert på "best mulig måloppnåelse" gitt dagens regelverk. | no_NB |
| dc.publisher | Oslo: Norsk institutt for by- og regionforskning | |
| dc.relation.ispartofseries | Samarbeidsrapport NIBR/TØI 2002 | |
| dc.subject | NIBR | |
| dc.title | Distriktspolitisk avgrensning | no_NB |
| dc.type | Report | |
